美國汽修店如何做成連鎖經營
前段在采訪一位輪胎業內人士時，他說在輪胎電商不斷蠶食實體市場的情況下，連鎖經營是最終的出路。在國內連鎖經營未成氣候之時，讓我們把目光轉向汽車服務市場非常成熟的美國，看看那里包括輪胎在內的汽車后市場是如何進行連鎖經營？
NAPA的成功顯示了連鎖經營模式的強大優勢：
首先，連鎖經營的規模化確保了服務價格和服務質量的優勢。
連鎖網絡成功地將分散零落、規模不大的區域市場結合起來，形成了一個巨大而穩定的用戶市場，確保了巨大而穩定的經營額，從而以獨立經營者所不可能具備的強大實力獲得價格優勢。
其次，管理現代化、集約化有效地兼顧了經營成本和市場需求。
連鎖經營網絡的倉儲配送和庫存調配絕非一般獨立經營企業所能企及，它利用信息系統充分調動總部、分中心和連鎖店庫存，科學利用倉儲流動資金，有效地減少物資儲存和資金占用，降低運營成本。
再有，品牌統一化樹立了整體信譽。
連鎖經營將各連鎖店的有限資金集合起來，形成巨大的行銷投資。這種投資規模足以使連鎖網絡的總部集中專業的市場策劃人員負責策劃工作，組織多種媒體參與廣告宣傳 和促銷活動，從而快速、有效地提升整體品牌的知名度。
也許正是連鎖經營模式的這些明顯優勢，NAPA在國內同行業的主要競爭對手也都是采取同樣的方式擴展業務，從NAPA的夾縫中爭奪部分市場份額。
企業鏈接：NAPA公司是全球最大的汽車零部件及附件經銷商零售，1925年成立，入選世界企業500強。NAPA有60多個倉儲式經銷中心，約6000個汽車配商店，其中900多個為公司自己所有，其余為特許經營店，在墨西哥、加拿大、加勒比海岸和拉丁美洲國家設有連鎖店。此外1萬多個汽車養護和維修中心。
NAPA經銷產品和范圍：自制產品(機油濾清器、制動件、電瓶等)；汽車配件(主要類型有制動系統、電器系統、燃油系統、轉向和懸架系統、各種皮帶和管子、發動機附件、空調系統和排氣系統，還有其頗有優勢各種專業的鈑金件)；汽車附件(如各種小工具、裝飾件等)；化學用品(其中部分是自制或OEM)；鈑金修復設備；其他工業機械零件等。NAPA的業務線貫穿整個產業鏈的各環節，可整合產業資源，并能發揮規模優勢。龐大而完整的分銷體系和為數眾多的銷售終端(維修中心)是其競爭優勢所在。NAPA通過互聯網將1萬多件家維修中心聯系在一起，為各種類型的客戶提供在線服務，已經取得巨大成功，更好的留住了客戶。
NAPA經營汽車養護和快修業務(特別在鈑金修復方面在全美國居領導地位)。NAPA的汽車養護連鎖網絡是多層次的，包括事故車維修中心，以事故車維修、保險理賠及處理車輛突發緊急事故為主要業務。此類企業占地規模大，維修設備和技術水平都較高，但所處位置一般距市區較遠，但交通便利。而以汽車快修養護服務為主的汽車快修養護店規模相對要小得多，有的業務也比較單一，或專門維修制動系統、冷卻系統、轉向／懸架系統，甚至專管換油換濾清器。這類店數量較多，且大多分布在市區或交通要道附近，對顧客來說非常便利。NAPA的成功顯示了連鎖經營模式的強大優勢。連鎖經營的規模化確保了服務價格和服務質量的優勢。連鎖網絡成功地將分散零落、規模不大的區域市場結合起來，形成了一個巨大而穩定的用戶市場，確保了巨大而穩定的經營額，從而以獨立經營者所不可能具備的強大實力獲得價格優勢。
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